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沿线商业体想“圈粉”得打“品牌差异牌”

信息来源:china-p.com   时间: 2019-06-14  浏览次数:115

沿线商业咋引流?

沿线商业体想“圈粉”

得打“品牌差异牌”

河南商报记者 杨桂芳 实习生 侯硕

地铁5号线周围有多少商业项目?粗略统计,其站点附近的商业项目超过20个,总体量超过200万平方米。从地铁5号线向主城区延伸,几乎可以到达郑州大多数商圈,更有一些商业项目将直接和地铁连通,实现无缝对接。

5号线为沿线商业发展提供新契机

地铁5号线开通后将会为不少商圈带来活力,尤其对一直没有地铁的区域类的商业来说,其辐射半径将会扩大很多,社区型商业也会增加辐射半径。

此次受益的区域类商业和社区型商业项目比较多,比如二七万达、新田360·绿地新都会店、丹尼斯七天地(六天地部分)、康桥天阶、丹尼斯航海新天地等;另外以跨境产品为主的中大门、经开区备受期待的万锦城等也将直接享受地铁带来的流量红利。

“地铁5号线正式运营后,一定会为经开区的发展注入新的活力,为沿线商业发展提供新的契机。”丹尼斯航海新天地项目负责人表示。

河南商报记者从相关渠道获悉,在地铁5号线中,目前留有16个地下接驳口,连接有医院、酒店和商业体。除此之外,目前还有一些商业体也希望能够和地铁5号线实现地下无缝对接或者直连。据RET睿意德华中区总经理石俊东表示,纯地铁商业如果都是地下的话,在业态上受限制会较大,所以地铁上盖类物业有一定体量规模优势,更容易形成自己的竞争力。

地铁加大了商业项目之间的竞争

不过,方便背后,意味着市民拥有更多的选择权。

云猫智管CEO王楠表示,地铁加大了商业间的竞争,让商业向差异化转变,“通地铁后客流增长未达到预期的案例,从全国商业来看是很多的,一般客观上来说,通地铁后人流量比之前会有很大增长,但它的转化和坪效是否同比增长是许多商业没有跟进的。”他说。

石俊东建议,商业项目需要不断提高客户黏性,为其客群提供贴近生活需求的业态业种以及品牌组合。他表示,地铁5号线对主流商圈均有覆盖,沿线商业项目需要补足的功课是如何利用好地铁拉动的优势,尽快调整好运营状态。但在5号线的加持下,比如正弘城这类城市级商业项目、有着品牌差异化的项目,辐射范围将变得更广。

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